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傳真:0757-28686803生活中,問題與煩惱時(shí)刻存在著。以汽車來說,在消費(fèi)者購買后,車的優(yōu)點(diǎn)給人帶來極大的便利和精神滿足。但作為七分利三分弊的物體,其車身總會出現(xiàn)一些問題,今天小編就來說說汽車涂裝后,起橘皮的原因及解決方案。
首先,我們應(yīng)該對問題有基本的了解。及怎么定義橘皮?成因又是什么?
橘皮是涂膜表面的一種波浪式紋路,在對車身進(jìn)行噴涂時(shí)涂膜表面出現(xiàn)類似橘子皮、柚子皮那樣的皺紋,呈長波和短波狀。在光線之下,因未良好流平以致于出現(xiàn)波瀾、甚至亮度區(qū)域有反差的現(xiàn)象。
流平不整的影響毋庸置疑,而影響其因素包括有:涂料本身的黏度、底材粗糙度、噴涂工藝、噴涂環(huán)境等。每一項(xiàng)都決定著最終的效果,因此解決問題就勢在必得。
1.涂料黏度。選擇一款合適的稀釋劑,通過調(diào)整便可解決問題。
2.底材粗糙。在涂料配方過程中,選擇合適的溶劑,添加部分流平助劑,通過細(xì)微的小、大、小噴涂方式來解決。
3.噴涂工藝。噴涂壓力、量、距離、走槍速度、一次的厚度、流平時(shí)間、流平溫度等,皆須要準(zhǔn)確把控,不可相差過大。
4.噴涂環(huán)境。應(yīng)當(dāng)選在一個(gè)干凈、整潔的作業(yè)空間內(nèi),把握溫、濕度,拿捏噴涂、干燥時(shí)間等,確保達(dá)到合格的涂膜外觀質(zhì)量。
以上便是今天的敘說,希望能夠幫到廣大用戶對汽車有更深層的了解,最后祝大家駕駛愉快、出行安全!
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